Type 87

Type 87

Ende der 1970er Jahre begann Japan mit der Entwicklung eines gepanzerten Aufklärungsfahrzeugs auf Rädern. Aufgrund des unwegsamen Geländes setzte Japan lange Zeit hauptsächlich gepanzerte Kettenfahrzeuge ein. Da das 6x6-Fahrzeug Type 82 von der Armee bereits erfolgreich genutzt wurde, beschloss man, das Fahrgestell und die gleichen Fahrzeugkomponenten für den Type 87 zu verwenden.

Die gepanzerte, geschweißte Wanne des Fahrzeugs ist rundherum abgeschrägt. Der Schutz gegen Handfeuerwaffenbeschuss und Granatsplitter ist rundum gewährleistet. Es ist nicht bekannt, ob die vordere Panzerung dicker ist.

Das Fahrzeug ist mit einer zentralen Reifenfüllanlage ausgestattet. Der Reifendruck kann während der Fahrt verstellt werden, um die Mobilität in schwierigem Gelände zu verbessern. Der Type 87 ist nicht amphibisch.

Bewaffnung

Hauptbewaffnung
1 x	25 mm Maschinenkanone KBA B02 (400 Schuss)
Sekundärbewaffnung
1 x	7,62 mm Koaxial-Maschinengewehr Type 74 (4.000 Schuss)
1 x	Nebelmittelwurfanlage 3 Werfer an jeder Seite des Turms

Nutzer

Japan

Allgemeine Informationen

Entwurfsland	Japan
Hersteller	Komatsu
Entwicklung	1983 - 1985
Produktion	1987 - 2013
Einführung	1987
Gebaute Anzahl	≥ 95
Stückpreis	ca. € 6,9 Mio ($ 7,5 Mio)

Technische Daten: Type 87

Breite	2,48 m (8.14 ft)
Höhe	2,80 m (8.19 ft)
Länge	5,99 m (19.65 ft)
Gewicht	15 t (33,069 lbs)
Grabenbreite	1,50 m (4.92 ft)
Kletterfähigkeit	0,60 m (1.97 ft)
Watfähigkeit	1,00 m (2.28 ft)
Seitliche Neigung	30 %
Steigung	60 %
Antrieb	Isuzu 10PBI • 10-Zylinder Dieselmotor • 224 kW (305 PS)
Federung	Sprungfedern
Geschwindigkeit	100 km/h (62 mph)
Kraftstoff
Reichweite	500 km (311 mi)
Besatzung	1 Kommandant 1 Fahrer 1 Schütze
Passagiere	2