Visby

Visby

Die Visby Klasse ist die jüngste Korvettenklasse, die die schwedische Marine nach den Korvetten der Göteborg und Stockholm Klasse eingeführt hat. Die Schiffe haben wegen ihrer Fähigkeiten als Tarnkappenschiff große internationale Aufmerksamkeit erregt.

Bei der Konstruktion wurde das Augenmerk auf geringe Sichtbarkeit gelegt. Das eckige Tumblehome-Design verringert die Radarsignatur und das Kanonenrohr kann in den Turm geklappt werden, um dadurch den Querschnitt noch mehr zu verringern.

Der Rumpf ist in Sandwichbauweise konstruiert und besteht aus einem PVC-Kern mit einem Laminat aus Kohlenstofffasern und Vinyl. Gute Leitfähigkeit und ebene Oberflächen bedeuten eine geringe Radarsignatur, während eine gute Wärmeisolierung die Infrarotsignatur verringert und die Überlebensfähigkeit im Brandfall erhöht. Außerdem ist der verwendete Verbundwerkstoff nicht magnetisch und im Verhältnis zu seinem Gewicht sehr stabil, was höhere Geschwindigkeiten und bessere Manövrierfähigkeit ermöglicht.

Ursprünglich sollte die Klasse in zwei Unterkategorien aufgeteilt werden, wobei das letzte Schiff für den Überwasserkampf und die anderen vier für die U-Boot-Abwehr gedacht waren, dies wurde jedoch aufgrund von Kürzungen geändert. Auch die ursprünglich geplante Installation von Flugabwehrraketen wurde 2008 aus dem Projekt gestrichen.

Die Korvetten sind mit einem 57 mm Marinegeschütz L/70 SAK ausgerüstet, dass je nach Munition eine maximale Feuerreichweite von bis zu 17 km hat.

Die Hauptbewaffnung besteht aus zwei Lenkflugkörper-Abschussanlagen mit jeweils vier Schiffsabwehrraketen (AShM) RBS-15.

Der geplante Hangar wurde als zu beengt angesehen und deshalb gestrichen. Dennoch kann ein Hubschrauber, wie der ausgewählte Agusta Westland A109M, auf dem Flugdeck landen, starten und auftanken.

Bewaffnung

1 x	57 mm Lightweight Naval Gun L/70 SAK Mk 3
2 x	Guided Missile Launching System (GMLS) mit je 4 Zellen • Anti-ship Missile (AShM) RBS-15 Mk 2 (range 70 km)
1 x	Anti Submarine Rocket Launcher (ASRLS) Alectro 601
4 x	Torpedo Launching System (TLS) Mk 32 Mod 9 mit je 1 Rohr • Torpedo 45

Sensoren

Sea Giraffe AMB	3D PESA Multi Function Radar (MFR)	C-Band
Ceros 200	Fire Control Radar (FCR) for main Gun L/70 SAK	J-Band
CHMS-90	Hull-mounted sonar (HMS)
CVDS-28	Towed active Variable Depth Sonar (VDS)

Führungs- und elektronische Kampfführungssysteme

9LV	NAVAL Combat Management System (CMS)
ES-3701S	Electronic Support Measures System (ESM)

Abwehrsysteme

MASS	NAVAL Self Defense System (SDS)

Allgemeine Informationen

Entwurfsland	Schweden
Bauwerft	Kockums Naval Solutions Malmö, Sweden
Bauzeitraum	1995 - 2015
Stapellauf Typschiff	27.06.2003
Indienststellung	2002 - 2015
Geplant	6
Fertiggestellt	5
Aktiv	5
Annulliert	1
Schiffsklasse	Korvette (FFL)
Einsatzbereich	Anti-Submarine Warfare (ASW) Surface Warfare (SuW)
Stückpreis	ca. € 164 Mio ($ 184 Mio)

Technische Daten

Breite	10,40 m (34.12 ft)
Länge	72,60 m (238.19 ft)
Tiefgang	2,50 m (8.20 ft)
Verdrängung	650 t (640 L/T)
Marschfahrt	2 x Dieselmotoren • MTU 16V2000N90 • 16 Zylinder • 1.343 kW (1.826 PS)
Leistung insgesamt	2.686 kw (3.652 PS)
Höchstfahrt	4 x Gasturbinen • Vericor TF50B • 4.000 kW (5.438 PS)
Leistung insgesamt	16.000 kw (21.754 PS)
Antriebsart	2 x Waterjets Kamewa 125SII
Antriebskonzept	CODOG (Combined Diesel or Gas)
Geschwindigkeit	35 kn / 64,8 km/h (40.3 mph)
Reichweite	2.484 sm / 4.600 km (2,858 mi)
Schiffsbesatzung	43
Flugpersonal	nein
Flugdeck / Hanger	ja / nein
Hubschrauber	nein

Einheiten

Hull No	Name	Laid down	Launched	In service	Responsibility	Country
K31	Visby	17.02.1995	08.06.2000	16.09.2002	ASW/SuW	Swedish Navy
K32	Helsingborg		27.06.2003	16.12.2009	ASW/SuW	Swedish Navy
K33	Härnösand		16.12.2004	16.12.2009	ASW/SuW	Swedish Navy
K34	Kyköping		18.08.2005	16.09.2015	ASW/SuW	Swedish Navy
K35	Karlstad		24.08.2006	16.09.2015	ASW/SuW	Swedish Navy